2023年5月28日，法国华人汽车工程师协会和全德华人机电工程学会在德法瑞三国交界的法国东北部城市米卢斯（法语：Mulhouse，法语发音：[myluz]；阿尔萨斯语：Mìlhüsa；德语：Mülhausen）共同举办了汽车学术研讨会和联谊活动。
小知识：米卢斯是阿尔萨斯地区的第二大城市，与德国弗赖堡和瑞士巴塞尔组成了国际都市群。米卢斯是法国艺术与历史之城，中世纪时曾为独立于神圣罗马帝国之外的米卢斯共和国，后于1798年3月15日经全民公投加入法国。工业革命期间，米卢斯因煤炭资源和交通优势而发展成为重要的工业城市，被誉为“法国的曼彻斯特”。两次世界大战期间，米卢斯被德国占领。20世纪末，米卢斯逐渐发展成为一座综合性的工商业城市，多处工业遗产被翻新或改为工业博物馆，成为当地的重要旅游项目和城市名片。
德法两家协会合作已久，多次共同参加由中国人才研究会汽车人才专业委员会组织的全球华人汽车精英年会暨论坛。在三年疫情期间，多次与欧洲其它两家兄弟协会(奥中科技交流协会、全英华人汽车工程师协会)一起联合举办线上学术论坛，并为2020年全球华人汽车精英年会撰写了 « 欧洲汽车行业现状与发展趋势 »一书。疫情过后，大家都想走出去相朋会友，德法是邻居，于是两家协会决定在边界城市举办一次线下联合活动。
学术研讨会于28日上午8点30分准时开始，由法国协会理事李铀和德国协会理事张天光共同主持。首先是法国华人汽车工程师协会（以下简称法国协会）会长汪善进博士和全德华人机电工程学会（以下简称德国学会）主席张式程博士致辞，两位会长回顾了两个组织从成立之初到今天不断紧密合作的历程，以及举办这次共同研讨会的初衷，并对各位专家前来参加研讨会表示了诚挚的问候和热烈的欢迎。
接着法国协会理事倪杨教授代表法国协会发表了题为《浅谈车用半导体芯片》的演讲。倪教授用平实的语言深入浅出的介绍了车用半导体芯片的应用领域和重要性，阐明了半导体芯片在现代汽车, 特别是电动汽车中的关键作用，重点强调了车用半导体芯片在成本管理中的三要素：降低时间成本 · 降低生产成本 · 提升产品质量。此外倪杨还分享了最新的研究成果和技术趋势，讨论了提高半导体芯片工艺关键点。
然后德国学会副主席胡静文先生代表德国学会发表了题为《全球电动汽车及动力电池行业市场现状与展望》的演讲。他对全球电动汽车市场的发展进行了综合分析，包括中，美，欧三大电动汽车重要市场的销售数据、用户需求，充电设施，政策支持和技术进展等方面。除了电动汽车，胡静文还重点介绍了动力电池行业的现状和未来发展趋势，探讨了动力电池技术的创新和可持续发展的挑战。最后他还提出了关于电动汽车国内和海外市场拓展以及技术改进方面的建议和展望。
第三位分享的是法国协会理事宋松凯先生，他发表了题为《欧洲电动车充电市场现状以及发展趋势》的演讲。他对欧洲地区，特别是法国电动车充电市场的现状进行了全面的调研和分析，包括充电基础设施的覆盖程度、充电技术的发展和充电服务的便利性等方面。宋松凯还探讨了电动车的充电技术创新和发展趋势，他强调了充电基础设施建设和政策支持在促进电动车市场增长和普及方面的重要性。
第四位分享的是德国学会理事袁华博士，袁博士发表了题为《中国机械制造业目前面临何种压力?其出路在哪里？》的演讲。他着重探讨中国机械制造业所面临的压力和出路。他指出，国内市场竞争激烈，而国际市场竞争也日益加剧。袁华博士强调了机械制造的三大基石：机床，刀具和夹具。目前国内对高端夹具认知的不足是制约其效率和质量的关键因素。他使用机床产线实践数据证明了，对夹具以及其工艺流程的优化可以为企业创造极大的效益。此外，袁华博士提出向国外先进国家学习，比如德国机械行业，通过与国际合作伙伴建立长期合作关系，促进技术创新和经验分享，以适应全球市场需求和趋势。
最后分享的是法国协会理事李铀博士，他发表了题为《激光雷达在雨雾气候的表现 》演讲。报告聚焦于激光雷达技术在雨雾气候下的性能分析，他详细介绍了激光雷达的原理和工作方式，并讨论了在恶劣天气条件下的挑战和解决方案。李铀指出，雨滴和水蒸气对激光雷达的测距能力会产生影响，所以将激光雷达应用在自动驾驶系统中的，需要充分研究与改进在不利天气条件下的感知性能以保证安全性和可靠性。最后，李铀强调了持续研究和改进激光雷达技术的必要性，以更好的应对复杂气候条件下的挑战。
五位不同领域的专家分享之后，与会代表分别与专家们就大家感兴趣的话题做了问答和讨论，现场气氛热烈，大家畅所欲言。
上午学术会的最后一个环节是所有与会代表一起商讨了2023年10月份在上海举行的汽车精英会的策划事宜，包括议程安排、嘉宾邀请、会场选择等内容。与会代表共同商讨并提出了很多宝贵的建议，以确保活动的顺利进行。
- 全体与会专家集体拍照留念
下午的联谊活动中，两个协会的成员以及家属们还共同参观了久负盛名的位于米卢斯的法国国家汽车博物馆（Musée National de l’Automobile à Mulhouse）。这家博物馆展览全世界的名车多达500款，是世界上最大的汽车博物馆之一。博物馆展示了丰富的汽车历史和文化，包括各种古董汽车、经典车型和先进技术。汽车博物馆参观活动提供了一个宝贵的机会，让与会成员能够深入了解汽车行业的历史与发展历程，并观察到不同时期和不同国家汽车制造的差异和创新。参观结束后，成员们进行了经验交流和讨论，畅谈彼此对展览内容的观点和印象，进一步加深了彼此的了解。
写在最后：通过此次学术研讨会和联谊活动的顺利举办，法国华人汽车工程师协会和全德华人机电工程学会的理事和会员们得以相互交流、分享专业知识和经验，从而加强德法两国在汽车领域的合作与交流。同时，学术讨论会议为大家未来合作和项目提供了新的想法与可能性，联谊参观活动也为德法两国的汽车工程师们提供了一个启发灵感的机会，相信一定能够促进两个组织未来进一步跨国合作和学术交流的发展。