联合论坛 汽车专场
主办单位
全德华人机电工程学会
中国留德学者计算机学会
协办单位
蔻享学术
当下正处于汽车产业变革时期，汽车技术正在向智能化，网联化，电动化的方向加速迭代。为了促进中德华人工程师和科技工作者在汽车新技术领域的交流，全德华人机电工程学会和中国留德学者计算机学会于3月26、27日成功举办了 汽车专场联合论坛。
本次论坛聚焦汽车行业热点及关键技术，如自动驾驶，汽车芯片，动力电池碰撞安全等话题，受到各行各界朋友的关注。本次论坛分为3月26号及27号两场，共6个专业报告，有3267位朋友通过蔻享学术直播观看了本次汽车专场联合论坛，蔻享学术提供录播，关注人数仍在持续增加(回放链接见文末)。
精彩回放
论坛开始由CGME主席张式程博士及GCI主席李强博士分别致大会欢迎辞。他们分别介绍了两个学会的历史与发展，回顾了两个学会之间的合作。
3月26日的3个专业报告由GCI理事闫汝蛟博士及CGME理事郭书耘主持，主要围绕自动驾驶技术话题。
首先，曾卓琦博士带来报告《自动驾驶感知，策划，控制技术探讨》，全面的介绍了自动驾驶的核心模块如：感知，行为预测，决策及其控制。并列举出各个核心模块所运用的技术，例如感知模块中的传感器校准，传感器融合，决策模块中的路线规划等所涉及的技术及难点。
接下来，毕欣博士分享了《自动驾驶多传感器融合感知问题及关键技术》，提到多传感器融合在现阶段对提升自动驾驶汽车全交通场景的覆盖面，以及提高汽车安全冗余性都有很大的帮助。并为大家深度介绍了对不同的探测机理，不同的数据结构，不同的传感器周期以及探测范围和探测精度的传感器 实现数据有效融合的关键技术。
最后，汪雷博士带来报告《链接的神经元 – 讨论神经网络在自动驾驶中的作用》，从单个神经元的发展，讲到深层神经网络在人工智能领域的运用，详解讲解了神经网络在自动驾驶各个核心模块可运用的不同的网络架构。最后介绍了由于汽车的安全性，数据量以及场景的可解释性等问题，神经网络技术运用在自动驾驶领域里面临的困难及挑战。
3月27日的3个专业报告由CGME理事程威为及GCI理事雷绳光博士主持，主要围绕多目标优化，汽车芯片以及动力电池话题。
首先，金耀初教授带来报告《Multi-objective control and design of vehicles》让我们了解到多目标优化问题中，我们要找的最佳解是帕累托最优(pareto optimal solutions)，报告中介绍了多种优化算法，如演化算法，贝叶斯优化，Growing neural gas等，还提到可以利用数据驱动 data driven 即数据仿生的办法来解决缺少数据的问题。最后用“混合动力汽车”，“多场景自动驾驶”两个实例，介绍了多目标优化在汽车场景里的运用。
接下来，程艳博士分享了《未来汽车电子电气架构及其以太网芯片》，从未来汽车电子电器架构的演进，为什么选择汽车以太网，以及以太网芯片三个方面来介绍。
报告里提出汽车总线正在从CAN总线向以车载太网发展，整车电子电器架构 也从分布式（过去）向 域集中（现在）再到 中央集成（未来）架构的方向发展。
报告最后详细介绍了车载以太网的主要芯片及汽车芯片所需测试。
最后，由薛伟先生带来报告《动力电池碰撞安全研发》。全球电动车销售持续增长，电动车安全更加引发消费者关注。消费者最主要的安全要求就是不发生热失控（不爆炸，不着火），薛伟先生在报告里介绍了动力电池的组成部分，详细解释了热失控的形成原因，引出了相应的提升电池安全的安全措施，包括提升电池池组和电池包的安全性，提高整体电池外壳强度，及通过提升车体强度来达到保护。最后对进一步提高电池开发技术做出未来展望。
六位受邀嘉宾不但分享了精彩的报告，还耐心地回答了观众们提出的众多问题。本次联合论坛活动取得了圆满的成功，受到了众多与会者的好评。感谢所有受邀的演讲嘉宾、组织团队、协办单位和所有与会人员， 让我们期待两个学会的下次联合论坛活动！
如果您错过了我们的活动，请点击以下链接，或点击 阅读原文 观看蔻享学术提供的回播 https://m.koushare.com/video/videodetail/25170
主办方介绍
全德华人机电工程学会
全德华人机电工程学会（Chinesische Gesellschaft für Maschinenwesen undElektrotechnik in Deutschland e.V.）于2005年11月成立，在德国斯图加特（Stuttgart）法院正式注册, 是侧重于高层次人才的专业团体。学会现有会员800余人，其中相当一部分人分布在博世、奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷、西门子、大陆、舍弗勒、采埃孚、马勒、摩天宇等知名跨国企业，也有就职于德国科研机构的研究人员和高校的教授及博士后。许多人已在德十几年甚至二、三十年，他们既是本行业资深专家，同时也对德国企业、研究机构及高校的运营、管理和发展，德国经济、技术及市场的发展趋势有着直接的体验和了解，并通过多年的生活与工作经历， 结识了许多德国各界精英，是本会极其重要的高端智力资源。依靠丰富的人力资源，学会致力于在教育界、科技界和工业界进行多层次、全方位的学术交流与合作。学会设有特聘专家制度, 自2012年以来已经陆续聘任41位特聘专家, 比较全面地覆盖了与汽车相关的各个技术领域，同时也兼顾了机电一体化等技术领域。
中国留德学者计算机学会
中国留德学者计算机学会 (Gesellschaft Chinesischer Informatiker in Deutschland e.V.) (GCI) 于1986年在德国卡尔斯鲁厄市成立，是在卡尔斯鲁厄法院注册的纯粹公益性组织，是中国计算机学会的团体会员，目前有五百多会员。绝大多数是在德获得博士或硕士学位的从事IT 管理、研究或生产的方面专家。他们活跃于信息、金融、机械、电子、汽车、化工、航空等行业，从事着高新项目的管理、市场开发和理论研究等工作。GCI拥有一大批精通大数据、人工智能，先进智能制造、脑神经计算，自动驾驶，机器人技术等方面的人才。 中国留德学者计算机学会成立以来，一直致力于发展和推动中德的学者专家，工程技术人员，留德学生在计算机领域的学术交流。建立和加强与信息技术领域中的科研机构以及工业界的联系，在科研、开发以及计算机应用领域中帮助中德了解双方的发展趋势，开展工业界和科研机构的合作，还作为一个中介组织为德国和中国的客户提供高质量的科学技术和产业咨询服务。